विषय
- अपने चरित्र को बुद्धिमानी से उठाओ
- अपना पसंदीदा कार्ट चुनें
- हैंडलिंग टायर में है
- यह सब एक साथ त्वरण स्तरों के साथ टाई
- आपका पसंदीदा 200cc चरित्र / कार्ट कॉम्बो क्या है?
मारियो कार्ट 8200cc रेसिंग मोड में नवीनतम गति पागल तेज़ है, और नई गति के लिए अनुकूल होना मुश्किल है। 200cc में कार्ट कॉम्बो के साथ जाना जो कि 150cc के साथ आपके पूरे समय में आपके साथ है, पूरी तरह से व्यर्थ हो जाएगा। में 200cc मारियो कार्ट 8 वह जगह है जहाँ सभी महत्वपूर्ण गति-प्रतिमा उसके चेहरे पर सपाट पड़ती है - वेगों पर एक तेज़-भारी चरित्र को निभाने की कोशिश करते हुए यह सबसे अच्छा है!
तो अपने नोटपैड, स्पीड-दानवों को तोड़ दें, और स्कीनी को याद न करें क्योंकि हम आपको 200cc पागलपन के माध्यम से मार्गदर्शन करते हैं मारियो कार्ट 8.
अपने चरित्र को बुद्धिमानी से उठाओ
मारियो कार्ट 8 यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं करता है, लेकिन आपकी चरित्र की पसंद आपके कार्ट के आँकड़ों को प्रभावित करती है, और वास्तव में यह सुनिश्चित करने का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा हो सकता है कि आपके वाहन में आपके इच्छित आँकड़े हैं। सौभाग्य से सुपर मारियो विकी का एक व्यापक दृश्य चार्ट है, जिसमें बताया गया है कि कौन से पात्र किस भार वर्ग में आते हैं।
क्या आप जगह-जगह से मारियो निकाल सकते हैं?
पहली नज़र में, यह चार्ट आपके लिए बहुत मायने नहीं रखता है, लेकिन यह विशेष रूप से वर्गीकृत एक महान काम करता है जहां प्रत्येक चरित्र स्पेक्ट्रम पर पड़ता है। जबकि हेवी वर्ग के पात्रों को आमतौर पर 150cc और उससे नीचे के लिए पसंद किया जा सकता है, आपको केवल पात्रों के भीतर विचार करना चाहिए माध्यम या प्रकाश 200cc के लिए कक्षाएं। यहां तक कि शीर्ष-मध्यम स्तर से दूर रहने के लिए सबसे अच्छा है - माफ करना मारियो और लुइगी!
मैं एक का उपयोग कर और भी अधिक सतर्क हो जाएगा आवक-बहती बाइक, के रूप में भारी अक्षर निश्चित रूप से टर्निंग क्षमताओं को प्रभावित करते हैं एक बाहरी-बहती वाहन की तुलना में बहुत अधिक।
आप वास्तव में 200cc से किस वेट क्लास को चुनते हैं, यह आपके आत्मविश्वास पर निर्भर करता है। यदि आप बहुत सारे स्पिन-आउट और बॉटम-कम गड्ढों से निपटते हैं, तो हल्के-फुल्के चरित्र शायद आपके लिए बेहतर हैं। जितना आत्मविश्वास आपके पास 200cc में होता है, उतना ही मीडियम-वेट एक व्यवहार्य विकल्प बन जाता है।
अपना पसंदीदा कार्ट चुनें
हालांकि एक हल्के वजन वाले चरित्र का उपयोग करना महत्वपूर्ण है, एक तेजी से कार्ट का उपयोग करना यह सब बुरा नहीं है - वास्तव में यह वास्तव में बहुत फायदेमंद हो सकता है। कार्ट बिल्डिंग प्रक्रिया में इस बिंदु पर, आपको अपने कार्ट के आँकड़े (+) को देखने की आवश्यकता है।
3 मुख्य प्रकार के स्टेटमेंट आबंटन हैं जिन्हें हम कार्ट में ढूंढ रहे हैं, जिनमें से एक विशुद्ध रूप से अनन्य है मारियो कार्ट 8 DLCs। यहां अनधिकृत गति के लिए स्थितिगत बहुमुखी प्रतिभा के क्रम में देखने के लिए कार्ट की एक सूची है (ध्यान दें कि ये सभी एक बाहरी बहाव का उपयोग करते हैं):
- पाइप फ्रेम, डब्ल्यू 25 सिल्वर एरो (फ्री डीएलसी), स्टैंडर्ड बाइक, फ्लेम राइडर, वर्मिंट, सिटी ट्रिपर ("एनिमल क्रॉसिंग" डीएलसी), वाइल्ड विग्लर
- ब्लू फाल्कन ("द लीजेंड ऑफ ज़ेल्डा" डीएलसी), स्ट्रीटले ("एनिमल क्रॉसिंग डीएलसी")
- मच 8, सर्किट स्पेशल, स्पोर्ट्स कूप, गोल्ड स्टैंडर्ड, बी डैशर ("द लीजेंड ऑफ ज़ेल्डा" डीएलसी), पी-विंग ("एनिमल क्रॉसिंग" डीएलसी)
जो भी आप चाहें कार्ट को चुनें और उसके साथ रोल करें - टायर वैसे भी 200cc में सबसे महत्वपूर्ण कदम है।
हैंडलिंग टायर में है
जैसा कि मैंने अपने में बताया है मारियो कार्ट 8 200cc टिप्स, हैंडलिंग वह स्टेट है जिसे आप वास्तव में 200cc में देखना चाहते हैं। स्लिक्स के साथ जाने के बजाय - 150cc में पसंद के अंतिम टायर - 200cc में वास्तव में कुछ सभ्य पिकिंग हैं। यहां उन टायरों के बारे में बताया जाना चाहिए, जिन्हें आप उनकी हैंडलिंग क्षमता के अवरोही क्रम में देख सकते हैं:
- स्लिम्स, क्रिमसन स्लिम्स, ट्रिफ़र्स टायर्स ("द लीजेंड ऑफ़ ज़ेल्डा" डीएलसी)
- रोलर्स, बटन, एज़्योर रोलर्स, लीफ टायर्स ("एनिमल क्रॉसिंग" डीएलसी)
- मानक, ऑफ-रोड, ब्लू स्टैंडर्ड, रेट्रो ऑफ-रोड, जीएलए टायर्स (फ्री डीएलसी)
तो अगर स्लेम्स 200cc के लिए सबसे अच्छा टायर हैं, तो हर बार उन्हें क्यों नहीं चुना जाता है?
स्लिम टायर का उपयोग करने का एक सफल उदाहरण है।
उसी कारण से आपको इस बात का ध्यान रखना होगा कि आप किस प्रकार का ग्लाइडर चुनते हैं: त्वरण स्तरों.
यह सब एक साथ त्वरण स्तरों के साथ टाई
में मारियो कार्ट 8, एक्सेलेरेशन स्टेट विशेष रूप से टीयर में उगता है।त्वरण के प्रत्येक बिंदु के बजाय आपके वास्तविक त्वरण दर की गणना में, त्वरण की हर पूर्ण बार गिनती होती है। यदि आपके पास एक्सेलेरेशन की 3.75 बार हैं, तो भी आप गति प्राप्त करते हैं जैसे कि आपके पास एक्सेलेरेशन की केवल 3 बार थीं।
यदि आपके पास एक्सेलेरेशन की 3.75 बार हैं, तो भी आप गति प्राप्त करते हैं जैसे कि आपके पास एक्सेलेरेशन की केवल 3 बार थीं।उस कारण से, एक्सेलेरेशन स्टेट में कोई भी अतिरिक्त बिंदु अनिवार्य रूप से बर्बाद हो जाता है और इसे कहीं और आवंटित किया जाना चाहिए। आपको हमेशा केवल पूर्ण बार त्वरण होने की दिशा में गियर करना चाहिए। टायर और ग्लाइडर की आपकी पसंद इस स्टैट पर आधारित होनी चाहिए।
जब आप 200cc में हिट हो जाते हैं, तो आप 150cc में घूमने से ज्यादा दूरी खो देते हैं। त्वरण इस वजह से बहुत अधिक प्रमुख हो जाता है, और जब आप 200cc मोड में दौड़ रहे होते हैं, तो इसे शायद ही कभी 3 स्तरों से नीचे छोड़ना चाहिए।
आपका पसंदीदा 200cc चरित्र / कार्ट कॉम्बो क्या है?
अब जब आप जानते हैं कि कैसे 200cc के लिए सबसे अच्छे चरित्र और कार्ट कॉम्बोस को तैयार करना है मारियो कार्ट 8, अपने पसंदीदा कॉम्बो का उपयोग करने के लिए क्या है? व्यक्तिगत रूप से, मेरे पास दो कॉम्ब्स हैं जिन्हें मैं सक्रिय रूप से बीच में कूदता हूं:
- महिला ग्रामीण | स्ट्रीटले | ट्राइफर्स टायर्स | पेपर ग्लाइडर
- लाइट-ब्लू शर्मीली गाय | सिटी ट्रिपर | क्रिमसन Slims | गोल्ड ग्लाइडर
अपने पसंदीदा को छोड़ दें मारियो कार्ट 8 नीचे टिप्पणी में 200cc के लिए चरित्र / कार्ट कॉम्बो!